800元招不来“祥子” 鼓楼黄包车面临新尴尬

2018年12月01日 来源:
800元招不来“祥子” 鼓楼黄包车面临新为难 沉寂了一段时间的黄包车终于有了“合法”身份,在与鼓楼管理部门签订了运营合同以后,本月26日,10辆黄包车将亮相鼓楼街头,黄包车拉游客逛街的场面将会成为鼓楼的一道风景。

黄包车队的负责人宫先生介绍说,自从本报关于金街出现黄包车的报道刊登之后,他们得知在繁华地区运营还需要向相关管理部门申请审批,为了给黄包车一个合法的身份,黄包车也暂时消失了一段时间。

这段时间以来,他们一直在积极地和本市繁华地区的管理部门进行协商,经过一段时间的协调,一周前,他们与鼓楼管理办公室签订了运营合同。

从26日起,黄包车便可以合法地在鼓楼载客经营了。

目前,黄包车的线路基本确定,路程从鼓楼以及鼓楼四周呈放射线状延伸,从鼓楼还可以延伸到古文化街。

鼓楼管理办公室的相关负责人告知记者,他们已经和黄包车队签订了运营合同,允许黄包车在鼓楼以及周边进行载客经营。

对于鼓楼即将新添这样一种具有特色的交通工具,他们觉得,黄包车的背景文化不但给天津城增加了一些古城的味道,它的便捷还给鼓楼的游客提供了一些方便。

五个人拉不动一个黄包车队 报名的多上岗的少外地人多天津人少 黄包车终究可以“走”进鼓楼商业区,但拉车的“祥子”却迟迟不见人影。

原来,由于各种各样的原因,很多人都不愿意从事拉车的职业。

据了解,目前给他们开出的工资为每月800元起步,每天大致要工作8小时。

但是,对这样一份还不错的工作,尽管有不少人都来报名,可一动真格的又都不想干了,以至于只有5名专职的“祥子”可以上岗,相对于车队里的10辆黄包车而言,拉车的“祥子”实在是太少了。

车队的负责人告知记者,现有的五位“祥子”只能保证两三辆黄包车正常运营,如果不能找到更多的“祥子”,剩下的七八辆车可就全都成“摆设”了。

最让人头疼的是,现在还有不少黄包车正在来津的路上,届时如果黄包车不能正常在鼓楼商业街运营,无疑将给车队带来巨大的损失。

“祥子”真的这么难找吗?记者了解到,很多本市人虽然也报名想当“祥子”,但大多没有来签合同;相反,一些外地人很愿意来当“祥子”,可是却由于口音、文化等问题被拒绝。

“天津的黄包车本身就是一个特点,如果‘祥子’不是天津人,不说天津话,不懂天津卫,那末特色可就全没了。

”车队的负责人忧心忡忡地说。

不当“祥子”最大问题是面子 拉黄包车的工作为何不受市民关注?记者采访了很多报名的市民,发现怕丢面子和怕吃苦成了最大的问题。

采访中发现,不少市民都是先主

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