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一汽超百亿元关联交坚决反对美国易遭监管一态

2019-01-14 19:09:46

  一汽轿车超百亿元关联交易遭监管一汽夏利中期预亏7亿元二股东拟减持■本报见习龚梦泽虽然一汽团体董事长、党委书记徐平将与中国兵器装备团体总经理、党组副书记徐留平于近日对调,令外界联想到这或将有利于解决一汽轿车和一汽夏利的同业竞争问题,但据《证券》了解,截至目前仍未展现明显裨益。

  日前,一汽轿车发布2017年上半年事迹预告,预计公司上半年实现净利润2.7亿元-3.3亿元;而一汽夏利则继续预亏,上半年净利润亏损6.65亿元-7.15亿元。

  注意到,虽然通过出售资产令一汽夏利在2016年收获短暂盈利,但其2017年1季报事迹再度曝出2.66亿元的亏损,并且预计中报业绩又出现6.65亿元至7.15亿元的亏损。

  正是在此背景下,公司2股东百利设备集团在时隔一年之后,再度提出减持计划,或套现4亿元。

  另一方面,在2017年上半年稍事喘息的一汽轿车却因久违的盈利收到深交所的1纸监管函。

  深交所认为一汽轿车在日常关联交易金额的议案未通过情况下,照旧同大股东延续关联交易涉嫌违规。

  截至发稿,距离公司收到深交所监管函已超过15天,一汽轿车仍未做出回应。

  超百亿元关联交易遭监管一汽轿车曾称“没法避免”7月24日,深交所向一汽发现一位跟佛一模一样的人也在求佛轿车发出监管函,称一汽轿车《预计2016年日常关联交易金额的议案》在未取得2015年度股东大会通过的情况下,依然在2016年同大股东持续关联交易,此举违背了相关规定。

  监管函显示,去年6月27日,一汽轿车召开2015年度股东大会,《预计2016年平常关联交易金额的议案》未获得审议通过

一汽超百亿元关联交坚决反对美国易遭监管一态

  直至2017年6月28日,一汽轿车召开2016年度股东大会才再次审议并通过了《2016年平常关联交易计划和完成情况的议案》。

  而在此期间,一汽轿车依然展开日常关联交易。

  《证券》查阅一汽轿车近5年公告发现,从2012年至2016年,公司预计平常关联交易金额分别为197.7亿元、200.7亿元、179.1亿元、112.3亿元和120.8亿元。

  而根据《一汽轿车股份有限公司预计2017年日常关联交易金额的公告》显示,一汽轿车今年的日常关联交易金额预计将达到197.7亿元,较2016年又增加了76.9亿元,或为近3年最高。

  事实上,关联交易之于一汽轿车早已不鲜见。

  早在2012年,一汽轿车和一汽夏利就曾承认瞒报5.9亿元关联交易。

  而在今年4月1日发布的《2016年平常关联交易预计和完成情况公告》中一汽轿车甚至直言:平常关联交易听得细雨的缠绵是历史上已形成并延续下来的客观情况,是必要和无法避免的。

  若停止关联交易,将致使公司经营停顿,给公司和股东造成实质性的伤害。

  业内人士表示,正由于同业竞争和关联交易问题得不到根本解决,一汽整体上市进程始终难有实质进展。

  值得一提的是,截至发稿,距离公司收到深交所监管函已过去15天,一汽轿车仍未做出回应。

  一汽夏利二股东拟减持7950万股相比一汽轿车“金钟罩”的定力,一汽夏利则更需要“铁布衫”护体。

  8月4日,一汽夏利发布公告称,持有公司股分3.1亿股(占比19.46

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